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【预测】2020年1月狭义乘用车市场批发量预测:209万辆
发布时间:2019年12月23日    浏览量:435次    下载

 

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)与威尔森的联合预测,2020年1月整体乘用车市场批发量预计为:209.0万辆(*注:销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2019年1月增长3.5%。其中轿车市场99.0万辆,同萎缩1.1%;MPV市场12.7万辆,同比萎缩0.5%;SUV市场97.3万辆,同比增长9.1%。

 

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整体市场影响因素分析

综合各因素影响,相比2019年11月,2020年1月整体乘用车市场在基础销量上增量2.8%,影响2012年1月批发量的主要因素是:季节性上升带来的增量;另外,1月受春节假期影响,工作天数减少,导致一定的批发减量。

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首先,相比2019年11月,1月是春节前销售旺季,季节性上升,带来5.3%的增量;经销商促销降价,进一步促动购车,贡献1.1%的增量;1月继续有部分新车投放市场,生命周期指数上升,带来1.0%的增量;预期零售逐渐恢复,经销商库存压力缓解,带来1.0%的增量;厂商冲量,加大批发,贡献3.2%的增量。

此外,宏观经济恢复仍显乏力,近期出口下行压力大,并随着猪肉等必须消费品的价格上涨,基础生活消费水平提升,叠加房地产销售超预期,导致汽车等可选消费品的消费热情不高,购车意愿持续走低,造成4.5%的减量;1月受春节假期影响,有效销售天数减少,导致4.4%的减量

 

三大车种销量预测及影响因素分析

1.销量预测:

       预测2020年1月轿车市场99.0万辆,同比下降1.1%,相比11月上升3.1%;MPV市场12.7万辆,同比下降0.5%,相比11月上升3.6%;SUV市场97.3万辆,同比上升9.1%,相比11月上升2.4%。

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2.影响因素分析:

首先,在各因素共同作用下,相比2019年11月,2020年1月轿车市场在基础销量上增量3.1%;其中,季节性上升,带来5.3%的增量;经销商降价促销,刺激1.4%的需求;预估1月将有改款改款帝豪GL,全新欧拉R2、前途K20等新车投放市场,生命周期指数上升,带来0.7%的增量;市场零售缓慢回暖,经销商库存压力缓解,贡献1.0%的增量;厂商为实现新一年的“开门红”,加快批发节奏,带来3.6%的增量。此外,宏观经济下压,楼市对消费资金的持续挤压,同时,随着生活必须品价格上涨,购车消费能力和信心暂时受到影响,导致4.5%的减量;1月受春节假期影响,工作天数减少,造成4.4%的减量。

其次,相比2019年11月,2020年1月MPV市场在基础销量上增量3.6%;其中,季节性上升,带来5.9%的增量;为进一步刺激消费,经销商小幅促销降价,贡献1.0%的增量;库存压力缓解,带来1.5%的增量;厂商加大批发,贡献4.2%的增量。此外,经济环境不景气,叠加物价上涨,基础生活消费水平上升,影响汽车消费积极性,导致4.5%的减量;在春节假期影响下,销售天数减少,导致5.1%的减量。

再次,SUV市场2020年1月相比2019年11月,在基础销量上增量2.4%;其中,季节性上升,带来5.1%的增量;为进一步刺激购车,经销商仍有小幅促销降价,带来1.0%的增量;预测1月SUV市场将有全新星途VX、福特Escape·PHEV、比速T7等新车投放市场,细分活力上升,刺激1.3%的需求增长;经销商库存压力下降,贡献1.0%的增量;厂商冲量,带来2.7%的增量。此外,宏观经济下行压力大,消费者购车热情不高,导致4.5%的减量;由于春节假期,工作天数减少,造成4.2%的批发减量。

 

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结论与建议

综上,乘联会与威尔森联合预测2020年1月整体乘用车市场批发量为209.0万辆,其中轿车市场99.0万辆,MPV市场12.7万辆,SUV市场97.3万辆。2020年1批发量增长的主要因素是春节前消费者购车意愿升高,季节性上升带来的增量;另外,宏观经济恢复仍显乏力,以及受春节假期影响,有效销售天数减少,分别造成一定的减量。

 

 

乘用车市场信息联席会

广州威尔森信息科技有限公司

2019年12月21日